Uma etapa muito importante na obra de construção da Ponte Joinville teve início nessa segunda-feira (27).
Na margem situada no bairro Boa Vista, começou a funcionar o equipamento cantitravel. Esta é a primeira vez que este método construtivo é utilizado na maior cidade de Santa Catarina.
Com esta tecnologia, será possível fazer a implantação das estacas cravadas na área de mangue, que formarão o eixo da ponte, causando o mínimo de impacto ao ecossistema local. O início da operação foi acompanhado pela prefeita em exercício Rejane Gambin e pelo secretário de Infraestrutura Urbana, Jorge Sá.
“É um processo que começa às margens do rio e vai avançando sobre o mangue interferindo minimamente na vegetação. Ele vai cravando as estacas, escavando e concretando e depois vem a sequência construtiva. Esse processo agride o mínimo possível o meio ambiente, a área de mangue. Ele utiliza estritamente o necessário para fazer a cravação das estacas, os blocos de fundação e a construção dos pilares”, explica o diretor executivo da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Paulo Mendes Castro.
O cantitravel funciona com um guindaste gigante, alimentado por estruturas sobre trilhos, que levam insumos e todas as ferragens que são inseridas dentro das estacas, já que cada estaca pesa mais de 1 tonelada. Além disso, o equipamento faz o lançamento do concreto, a cravação da estrutura metálica e escavação das estacas, tanto em solo quanto em rocha.
Esse equipamento é utilizado em obras de portos ou de pontes onde o acesso é mais difícil. Na Ponte Joinville, ele é utilizado devido ao ecossistema do manguezal, minimizando o impacto da obra no meio ambiente.
A Ponte Joinville terá aproximadamente 980 metros de comprimento e 26 metros de largura, garantindo duas pistas para cada um dos sentidos, além de área para acostamento, ciclovia e calçada para pedestres.
A estrutura será uma ligação desde a avenida Alwino Hansen, no bairro Adhemar Garcia, seguindo sobre o rio Cachoeira e conectando-se com o sistema viário do bairro Boa Vista, nas ruas São Leopoldo e São Borja. A expectativa é que diariamente, cerca de 65 mil pessoas passem pela ponte após a conclusão da obra.
Com a construção da Ponte Joinville, cerca de 448 mil moradores dessas regiões serão diretamente beneficiados com a melhoria da mobilidade. Além disso, o percurso para deslocamento entre as regiões Leste e Sul vai diminuir, impactando positivamente para as pessoas que utilizam quatro terminais urbanos de transporte coletivo.
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